為什麽我的市民習慣跨市上班？！

hbzhl1

9w多人的小成市，市民絕大部分都去臨市上班，弄得我地鐵一片紅。
本城基本沒有工業，是以商業為工作的。
用地劃分也還夠。
有著全滿的商業需求，也有幾座千人極的商業大樓。但是人口基本外流。如果本市商業大樓起來的話，感覺完全可以消化了本市的人口。問各位市長，爲啥我的這樣？！

經觀察，基本大家都是地鐵上班，所以發個地鐵圖


[ 本帖最后由 hbzhl1 于 2008-1-1 15:02 编辑 ]

JUNYI

跨市上班的会带动城市需求的发展...
这就是“临城”的概念

“员工外流”可能是你临城的商业需求太旺盛了...

hbzhl1

我去大壓下臨城看看

latias

经典的断路布局法。。
可是商业区没客流量怎么会发展
富人不能开车怎么会发展

sushe340

LZ的城市教育如何 教育低的话 商业是不会发展的

柏亚

城市在发展的时候会产生工业上班和商业上班的需求，而居民区的人们会因为这种需求而分别到不同的地区进行工作，到达某地的人越多，那么这个地区的交通流量也就越多，同样人流较大的地方相应的客流也会很多，相应的发展商业会比较好。

LZ的截图比较单一，所以无法综合分析，不过可能出现这种情况的问题在于：
1、如果这是一个单一的城市，没有邻城，那么发展的问题在于工业人口的上班问题，既然本城没有上班的地方，那么只能去模拟国家了。
2、不知道是否使用了插件，看上去富有的人们都在乘坐公共交通设施，没有私家车在行驶，而富人们不愿意步行出门，可能由此导致商业区没有人上班也说不定。

提个小问题，为什么城市发展了3年多就有9万人？是我看错了？

PS:实在不喜欢方方正正的城市，太死板了……