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交通和规划问题

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发表于 2007-5-30 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
1 请问什么样的交通系统才是符合富人的胃口的?公交地铁富人会不会去乘?难道富人统统自己开车?
2丰字形道路规划时商业和住宅占地应该比例多少?
3什么地方会产生高流量的道路或车站
4摩天大楼的占地是几*几
5两个诡异现象...
问题积了好多,希望各位耐心解答,谢谢..

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发表于 2007-5-30 10:34 | 显示全部楼层
1.富人虽然不太喜欢巴士,但是还是喜欢地铁的,我的城市里面地铁就非常受欢迎,如果你资金足够,不妨考虑让地铁覆盖城市网络.
2.用丰字型规划,商业一般建造在道路交汇处(主干道处),那样会有非常多的人流经过,不但上班便捷,顾客也会很多.
3.一般道路汇集处(交通主干道)流量就会高,即丰字的中间那道竖线
4.摩天大楼一般都在4*4~6*6这个范围
5.这个不明白你指的是什么?

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发表于 2007-5-30 10:53 | 显示全部楼层
只要你的市长评比不是100
那么就有犯罪现象.
看那个曲线,或者可以说,你的市长评比曾经到过100

第二图,你的意思是说,你的交易很低,但是还有高科技出现?
还是说,你的交易为什么那么低?
如果你有临城且有高科需求,那么这个城市环境够好,就有可能出现高科.
不过有的时候,出现的高科并不稳定.一段时间以后会变灰变黑,更长时间以后,就会被代替的/
发表于 2007-5-30 11:13 | 显示全部楼层
高架捷运的运输能力和受人们欢迎程度和地铁一样吗?
发表于 2007-5-31 13:49 | 显示全部楼层
应该是一样的吧,地铁出了地面就是高架捷运
发表于 2007-6-1 19:29 | 显示全部楼层
地铁规划起来有些麻烦,高架捷运受地形限制很大~
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