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楼主: xionghao

世界火车站系列之亚洲(陆续更新中)

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发表于 2008-10-14 14:34 | 显示全部楼层
南京火车站最好,前面是玄武湖,旁边就是火车站,从火车站二楼眺望,一大片湖,一大片现代建筑,很有风味,而从湖边看火车站,则更显火车站的华丽,有机会我上传照片看看
发表于 2008-10-14 15:31 | 显示全部楼层
原帖由 niciori 于 2007-10-6 20:06 发表
成都始终都是那么多人....


还是广州站人多,2008年春节前:

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发表于 2008-10-15 03:10 | 显示全部楼层
发表于 2008-10-15 08:12 | 显示全部楼层
都挺不错的!
发表于 2008-10-18 00:31 | 显示全部楼层
新宿那个是电车站。
发表于 2008-10-18 00:51 | 显示全部楼层
原帖由 lshawt 于 2008-10-18 00:31 发表
新宿那个是电车站。

JR不是"電車"
日文的電車和中文的電車不同
发表于 2008-10-18 03:41 | 显示全部楼层
原帖由 蒜香骨 于 2008-10-14 15:31 发表


还是广州站人多,2008年春节前:
108642

广東的外来工很多很多~春运这个一年中最高的运输高峰广州站当然多人!~
发表于 2008-10-20 19:04 | 显示全部楼层
不错。有模型就更好了。
发表于 2009-6-22 19:41 | 显示全部楼层
漂亮 xrr34
发表于 2009-6-23 01:27 | 显示全部楼层
原帖由 xionghao 于 2007-8-27 10:15 发表
○浩瀚わ宇宙○
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

20.平壤火车站
57967


↓下见#36







真怀念啊。。。
发表于 2009-6-23 01:38 | 显示全部楼层
见过许多车站,不过让我印象最深的是京都车站,很喜欢内部建筑,很有立体的空间感
见过许多航站楼,不过我印象最深的是北京第三航站楼,很宏伟,也充满了现代感,对于线条和曲面的运用令人感叹
 楼主| 发表于 2009-8-7 21:55 | 显示全部楼层

世界火车站系列之亚洲


中国北京火车站

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 楼主| 发表于 2009-8-7 21:58 | 显示全部楼层

世界火车站系列之亚洲


中国郑州火车站

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 楼主| 发表于 2009-8-7 22:00 | 显示全部楼层

世界火车站系列之亚洲


中国新烟台火车站

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发表于 2009-8-10 11:38 | 显示全部楼层
中国人多,如果战规模小的话,嘿嘿,那不是挤爆了!估计我们的市级站跟很多国家最大的站还大。

[ 本帖最后由 pjg864 于 2009-8-10 11:39 编辑 ]
发表于 2009-9-4 14:20 | 显示全部楼层
没人贴天津和北京南?北京南是目前全国最豪华的站了,也是唯一的高铁站
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发表于 2009-12-17 13:16 | 显示全部楼层
还以为能下载呢
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发表于 2009-12-17 18:58 | 显示全部楼层
LS是什么人...
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发表于 2009-12-20 17:09 | 显示全部楼层
原帖由 bov 于 2008-1-5 09:54 发表
台北车站好怪异,没见铁轨在那里?

孟买车站很精致。

我們台灣台北市台北車站是一座地下化車站
於民國78年啟用
你們中國有我們台灣這樣的車站嗎?

另外樓主要不要再貼一個台灣的板橋車站?
板橋站也是個經典站

[ 本帖最后由 北極冰河 于 2009-12-20 17:11 编辑 ]
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发表于 2009-12-26 19:49 | 显示全部楼层

回复 40# 的帖子

台北的铁轨基本上都地下化了
你在google地球上看都只能看到高架捷运线
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发表于 2009-12-26 19:52 | 显示全部楼层
原來69樓的是傳說中的臺灣國的啊,飽眼福了。我們要 歡迎外國同胞啊。
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发表于 2010-1-9 11:32 | 显示全部楼层
原帖由 williamvon 于 2009-12-26 19:49 发表
台北的铁轨基本上都地下化了
你在google地球上看都只能看到高架捷运线

對阿
去年台北市的鐵路都已全面地下化了
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发表于 2010-1-9 15:50 | 显示全部楼层
为什么其实西安站
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发表于 2010-1-9 19:30 | 显示全部楼层
额...没有某些...看来来过如下车站的人不多吧...
上图
这是一个车站~

[ 本帖最后由 ABITsa 于 2010-1-9 19:43 编辑 ]

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发表于 2010-1-9 19:32 | 显示全部楼层
这是一个车站~

[ 本帖最后由 ABITsa 于 2010-1-9 19:34 编辑 ]

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发表于 2010-1-9 19:41 | 显示全部楼层
这是一个车站~

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发表于 2010-1-9 20:00 | 显示全部楼层
这是4个车站~~~呵呵~有的施工现场太乱放好看的效果图吧^^

[ 本帖最后由 ABITsa 于 2010-1-9 20:02 编辑 ]

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发表于 2010-1-9 22:39 | 显示全部楼层
74是天津站……我去过,很漂亮
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发表于 2010-1-9 22:52 | 显示全部楼层

回复 78# 的帖子

呵呵,我就想过嘛,还是有来过的同学~~~
不过下面的几个就不大好猜了,呵呵
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发表于 2010-1-9 22:54 | 显示全部楼层
77最后一张图似乎是昆山南……
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发表于 2010-1-10 09:59 | 显示全部楼层

回复 80# 的帖子

呵呵猜错了~~~这七个车站在一个地方的~~~^^

第一个是天津站,俗称叫东站
第二个是天津西站(重点是老站的德国哥特式建筑,现在整体被平移了,新站是以后天津最大的)
第三个是天津北站(重点是国内现存最古的车站廊桥)
第四个是高铁于家堡站(应该是内地第一个开工的全地下火车站了)
第五个是塘沽站(也是个挺古的车站了,改造了一下)
第六个是天津滨海站(滨海新区最大的火车站)
第七个是天津南站(京沪高铁上的一个小车站...一个高架车站)

[ 本帖最后由 ABITsa 于 2010-1-10 12:06 编辑 ]
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发表于 2010-1-10 19:24 | 显示全部楼层
去天津那时纯粹是路过转车,武昌没有到北京的直达票了
1156路过静海和杨柳青,貌似就是西站和南站的临时站场了吧
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发表于 2010-1-10 21:49 | 显示全部楼层

回复 82# 的帖子

杨柳青和静海本身都是独立的车站,不过杨柳青现在为适应西站客流迁移改造了一下,就作为西站的临时站了,不过不会关闭
静海可不是临时站,因为离天津市区太远了,所以它是一个独立的客运站了
前面说到,天津南站不是大站,只是高铁上上的一个中小型火车站,特点是高架车站。
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发表于 2010-1-11 01:28 | 显示全部楼层

回复 21# 的帖子

LZ,这个不是东京火车站.
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发表于 2010-1-13 20:03 | 显示全部楼层
怎么全都是天津的车站??????????
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发表于 2010-1-13 22:09 | 显示全部楼层

好漂亮的火車站 ~~ 夠氣勢 ~~

這個網站 是個很棒的網站 ~~
不知道這樣的網站 還能撐多久 ~~
政府~~ 現在正在 ~~
大動作的 摧毀並監控 整個 網路活動 ~~
很難想像 ~~ 將來會不會  ~~
有一天 ~~ 這網站 也被毀滅了 ~~
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发表于 2010-1-22 21:42 | 显示全部楼层
感觉国内的除了北京和拉萨的以外都没有特色
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