【求助】模拟城市中一系列问题

linercom

通过试验，我觉得游戏中有一些信息比较模糊。<br />1、在市民模式中用话筒的含义，市民头上的标志分为红、绿两色，各标志是什么意思不理解（只看得懂一些）<br />2、对于黑掉的房子，已经没有通勤者了，无法调查它的工作去向，无法对症下药。<br />3、对于交通时长问题，有些房子离工作地点很近，还是通勤时间长，经过调查是全用的汽车（太约只是过个大道，不超过10格）<br />4、公交系统分布不均，我的方法是按需分配，有高密人口的地方针对性设置出发点与终点公交系统（不知这方法可不可取，还是应平均分布），但是还有一点就是每个房子的工作点不固定，不好把握。公交系统是单向还是双向的，如大道一侧建立公车站，可否满足对面的需求。<br />5、在房子调查中，其它情况都好，密度也好，就是不升级，需求也高，无法看到问题所在（如最先规划的住区，各方面的覆盖最好却往往是城市最矮的地方）<br />6、公园等是否非得建在路边？<br />7、市民的要求是否非得满足？如要求我绿化，是在城市随意种树还是要有针对性的规划。（我发现种树根本没多大作用）<br />8、道路与大道的连接可否不产生双向路口，如下<br />＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　　不要这样　　＝＝＝＝＝＋＝＝＝＝<br />＝＝＋＝＝＝＝＝＝　　　　　　　　　＝＝＝＝＝＋＝＝＝＝<br />　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜<br />呵呵，一下子提了这么问题，又要烦各位了。

柏亚

<!--QuoteBegin-linercom+2004-01-08 12:12:23--><div class='quotetop'>QUOTE(linercom &#064; 2004-01-08 12:12:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 通过试验，我觉得游戏中有一些信息比较模糊。<br />1、在市民模式中用话筒的含义，市民头上的标志分为红、绿两色，各标志是什么意思不理解（只看得懂一些）<br />2、对于黑掉的房子，已经没有通勤者了，无法调查它的工作去向，无法对症下药。<br />3、对于交通时长问题，有些房子离工作地点很近，还是通勤时间长，经过调查是全用的汽车（太约只是过个大道，不超过10格）<br />4、公交系统分布不均，我的方法是按需分配，有高密人口的地方针对性设置出发点与终点公交系统（不知这方法可不可取，还是应平均分布），但是还有一点就是每个房子的工作点不固定，不好把握。公交系统是单向还是双向的，如大道一侧建立公车站，可否满足对面的需求。<br />5、在房子调查中，其它情况都好，密度也好，就是不升级，需求也高，无法看到问题所在（如最先规划的住区，各方面的覆盖最好却往往是城市最矮的地方）<br />6、公园等是否非得建在路边？<br />7、市民的要求是否非得满足？如要求我绿化，是在城市随意种树还是要有针对性的规划。（我发现种树根本没多大作用）<br />8、道路与大道的连接可否不产生双向路口，如下<br />＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　　不要这样　　＝＝＝＝＝＋＝＝＝＝<br />＝＝＋＝＝＝＝＝＝　　　　　　　　　＝＝＝＝＝＋＝＝＝＝<br />　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜<br />呵呵，一下子提了这么问题，又要烦各位了。 </b>[/QUOTE]<br />问题很多，一个一个来：<br /><br />1、市民头上的标志是他们对于当地出现的问题的反映，绿的表示赞扬、红的表示贬斥，其实没有什么实际的意义，通过城市数据图能够看到更全面的反馈。<br />2、如果你不留心灰色的房子，那么房子就会变黑，在它们变黑之前就采取行动才能让它们不变黑。<br />3、试想一下，如果你家门口堵车非常严重，而你出门还都开车，那么通勤时间不长才怪，看通勤不能完全看距离，道路状况也是非常必要的。<br />4、公交系统按需分配是可以的，不过，由于各个楼房中的居民的工作地点不一样，所以，还是有针对性的建设公交车站比较好。<br />5、城市房屋的服务设施良好不一定就能出现高楼，游戏也并没有说出现高楼才算是游戏成功，如果你的市民生活的很快乐，那么城市发展就是良性的。要有一个正常的心态面对城市的发展。那具体城市来说，任何城市发展新的住宅区都不需要拆房子，成本也就低了，模拟城市也是这样。<br />6、公园不一定非要在道路旁边<br />7、你最好以自己在城市中生活的体会来决定城市中的需求是否应该满足。<br />8、可以，因为大道是两条道路（都是单行线），只要你修建公路的时候不跨过第二条道路就可以。

lianxx1982

问题很多，一个一个来：<br /><br />1、市民头上的标志是他们对于当地出现的问题的反映，绿的表示赞扬、红的表示贬斥，其实没有什么实际的意义，通过城市数据图能够看到更全面的反馈。<br /><br /><br />那各种符号有什么意思啊？？有是是天平，有时是公车有时是小汽车，有时是一个象雪糕一样的东东。

韩穆

大道一侧建立公车站，可否满足对面的需求。<br /><br />搭车问一下，谢谢！

柏亚

你可以猜猜看，天平一般表示商业或者收入、工作一类的问题，而车嘛，一般都有可能是交通问题，雪糕一类的？我还真没见过。<br /><br />另外，这些东西都是某个市民们想到的，可能不代表所有市民的意愿，因此，还是看城市数据比较直观。<br /><br /><br />大道问题：如果你的大道中间有连接，能让一侧的市民到另一侧去的话，对面的公交车站才能对两侧都有作用。

linercom

嘿嘿，他说的怕不是雪糕吧。是医院的那种标志吧。呵呵。

kavinchan

那我设公车站的时候不就是要一次设俩?

柏亚

不见得，市民们会寻找他们觉得快捷的方式出行，公车站可以覆盖一定范围，在此范围内的市民都能得到车站的服务。<br /><br />不过如果车站放置不合理，那就起不到相应的效果了。

SUMMER

公车站，地铁站，等等站点的覆盖范围或者是有效范围到底是多大啊？有没有个量化的标准，比如方圆4格之类还是怎么样，老是掌握不好这个，造成重复建设

柏亚

车站一般都建设在人口密集的地方，千万不要认为在路口就行。