交通时间短，但总出现因缺乏交通而离开的黑楼。。。

sailcon

模拟城市4豪华版，建立低收入住宅城+高污染临城，每次发展到开始规划高密度住宅区的时候，总会出现因缺乏交通而离开的黑楼，比如起来一栋高楼，其他中密度的住宅就黑楼了（原来通勤还是短或者中），到任何工业区去都不是很远，地图总体通勤只有30到35，而且人口需求基本全满，没有任何工作需求，不知道是我的游戏版本问题还是规划问题，求解答附件有地图包，求验证。规划截图如下：

John_5696

典型问题。看教育水平，如果教育在50以上，就应当开始规划发展制造业了，此时低收入去高污染工作的少了，中收入因为没有发展制造业等产业长出不来。
你的问题就是工作岗位不够了，教育高于50去高污染工作的人会减少，而没有其他过渡的岗位，所以会失业。

再次提醒，城市发展看教育，根据不同的教育水平调整临城的产业结构。

sailcon

John_5696 发表于 2014-3-4 21:58
典型问题。看教育水平，如果教育在50以上，就应当开始规划发展制造业了，此时低收入去高污染工作的少了，中 ...

还没有开始发展教育呢。。。没有任何工作需求，没有商业需求，没有工业需求，只需求人口

sailcon

John_5696 发表于 2014-3-4 21:58
典型问题。看教育水平，如果教育在50以上，就应当开始规划发展制造业了，此时低收入去高污染工作的少了，中 ...

而且黑楼的提示是：因缺乏交通而离开。。。。。而不是缺少工作

有名小卒

游戏里缺乏交通的本质就是缺少工作，论坛中有前辈的相关深入研究，楼主可以搜索看看。

sailcon

有名小卒 发表于 2014-3-5 09:40
游戏里缺乏交通的本质就是缺少工作，论坛中有前辈的相关深入研究，楼主可以搜索看看。 ...

那为什么没有工业需求呢。。。全是低收入人口，既然缺少工作，人口过多，那应该有很大的高污染需求啊

有名小卒

图中的住宅楼上那些公文包，看到没？这些提示没有工作。这些问题出现一段时间后未解决，最后会导致黑楼。既然高污工没有需求，说明还有工作岗位。检查一下交通路况是否拥塞，车站是否分布合理。游戏中的市民不会到8格以外的车站乘车。

sailcon

有名小卒 发表于 2014-3-5 09:56
图中的住宅楼上那些公文包，看到没？这些提示没有工作。这些问题出现一段时间后未解决，最后会导致黑楼。既 ...

住宅区中密度时候没有任何问题，交通路况都很好，通勤只有30左右，一旦起来高密度的就出现这种状况，其他中密度的失业。。。

sailcon

有名小卒 发表于 2014-3-5 09:56
图中的住宅楼上那些公文包，看到没？这些提示没有工作。这些问题出现一段时间后未解决，最后会导致黑楼。既 ...

路况只有小部分是黄色的。。。

有名小卒

试试在问题区域的住宅楼和工作区建地铁

sailcon

有名小卒 发表于 2014-3-5 10:05
试试在问题区域的住宅楼和工作区建地铁

没有固定区域。。。。一会这个地方，一会那个地方，甚至在离临城工业区隔壁很近的地方

saulrobinson

LZ给出的资料还是太少，可能不能有效分析原因，我就讲个大概哈！

首先讲一个LZ所面临的理解误区，就是通勤时间。在通勤时间的表格中可以看出，通勤时间非常理想，只有35不到。然而，这并非全部人口的平均通勤时间，而是在职人员的平均通勤时间。所以，因为失业而在家待业的人口，由于其并未参与工作，所以不计入通勤时间的统计。因而用这张表来解释失业人口为何会因交通原因而失业是没有道理的。

另外，关于需求问题，由于人口基数已经起来了，因而会出现各种各样的瓶颈。在这些瓶颈作用下，如果不及时建造相应的设施以解决的话，关于需求的查询就不准确了。何况居民区跟工业区分别隶属两个不同的临城，各自的需求列表都会受到不同程度的影响而产生较大的出入。LZ甚至还可以尝试在一个空白的临城做好与主城的链接后查看需求，以此来综合判断究竟是否存在需求方面的问题。

回归正题。
若是如LZ所言，并未给这个纯低收入人口的主城提供教育，那么可以确定不存在产业结构不当的问题。LZ可以尝试在居民区与工业区的任何角落高密度安插公交站，让市民能够做到出门一格距离就有相应的交通设施，以此来检查是否是交通结构问题。要知道，之所以在中密度时不出现该问题，是因为中密度结构下的人口总数毕竟不多，其对交通结构的忍受能力和步行距离都不错。然而一旦发展成高密度，这个人数比例就会大大增加。容我大胆猜测一下，中密度时主城平均通勤时间甚至比现在还要略高一些。相信合理规划通勤线路和公交站点，问题能够得以彻底解决。毕竟数万人口的小城镇，交通压力几乎是可以忽略不计的。

解决方法：
1.居民区高密度高楼出门一格之内设置公交站，中密度居民区排屋步行4格范围内设置公交站。
2.工业区每隔8格设置公交站。
3.公交站不得设于大道的一侧，必须设在道路或单行道旁。

若然如此还未能解决问题，请LZ截上交通结构图（包括主城和工业区）、需求图（包括主城和工业区以及一个空白临城）、居民区高密度与中密度小区高清无码大图、工业区高清无码大图。我再来尝试帮你分析。

祝好运！

sailcon

saulrobinson 发表于 2014-3-5 11:51
LZ给出的资料还是太少，可能不能有效分析原因，我就讲个大概哈！

首先讲一个LZ所面临的理解误区，就是通勤 ...

首先感谢你的热情回复，我找到了解决方法，但是不太明白是什么机制原理造成的这种现象。我说下我的解决方法和过程中产生现象：根据现有工作人员35的通勤时间，我判断即使再远也不可能超过120的忍耐极限，而道路状况又基本全绿，所以不可能因为通勤时间问题产生失业。因此我抱着试一试的态度，建造公交站，第一种情况：我只在工业区和高密度住宅建，结果没有任何用；第二种情况：我在工业区和所有住宅区建，结果没有任何用；第三种情况，我在所有工业区和所有住宅区及所有主城低服务商业区建，结果失业消失，问题解决了。。。。不太明白这是怎么一种游戏机制？