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看看,小弟发展的有什么问题吗,商业顾客老是低

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发表于 2012-12-15 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
看看,小弟发展的有什么问题吗,商业顾客老是低,那位大侠帮解决下。谢谢!!

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发表于 2012-12-15 22:02 | 显示全部楼层
论坛上有帖子的,你去搜索下。顾客低一般和道路流量与容量有关系,还有住宅出来的车流经过商业区也会由高到低的衰减,尖峰时刻公交车不算流量的,轻轨和高铁倒算流量。豪华版不清楚,正在下载中。有空你弄个沙盘一头住宅一头工作地点,换几种通勤方式实验下。
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发表于 2012-12-15 22:05 | 显示全部楼层
我不能说楼主规划的不好,因为规划、设计、创意这些东西是仁者见仁智者见智。
首先双向四车道的大马路两边起高层商业的条件很高,因为它门前的路是单向的,所以对客流走向要求就苛刻。
还有就是高商业附近最好配置一些绿地、广场、地标等建设会更容易起高。
还有就是楼主的规划是住宅与商业混合规划,可能是楼主怕后期通勤长爾黑楼,但这么规划就导致了很大一部分居民不用走马路直接大楼后面穿过去就可以工作所以马路流量很低,还有就是道路网过密也分散了客流量,地铁也不要铺的想蜘蛛网一样也会分散客流,在后期交通流量过大的路再修地铁。

最后建议楼主在建设过程时分段分期建设,不要一下规划很大一块,因为高宅起得快高商跟的慢就会黑楼了。
还有一点补充 通勤时间的长短不是单单按照距离来算的,是综合时间与距离而定的。也就是说哪怕就在隔壁马路上班可是要堵车2个小时也是通勤长。

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发表于 2012-12-15 22:34 | 显示全部楼层
火了 第3个豪华版连接下载失败,每次都是下了一半多没种了,又浪费我半小时。高宅太多很容易没有工作,我玩的时候基本在城市发展到一定规模直接上高密度,用上帝树催长,出现中低收入,宣布历史,高收入直接铲了。不知道你们有没有发现这样的情况还有公园喷泉这些到就刚放下去的时候有效果,时间久了,就没有作用了,纯粹美化。有时候边上的楼黑了,还要把这些设施铲了重新放下去才有用。我之前的玩的尖峰时刻版本很怪,私车 轻轨 高铁 和行人也算流量的,经常在弄个地铁直通高商,尽头弄2格街道步行或地铁快到工作地点时候转地面轻轨,也显示客户高。
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发表于 2012-12-16 01:38 | 显示全部楼层
太有问题啦~
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发表于 2012-12-16 10:06 | 显示全部楼层
肯定是区域商业岗位远远大于住宅人口。

[ 本帖最后由 lxj0519 于 2012-12-16 10:07 编辑 ]
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发表于 2012-12-17 01:18 | 显示全部楼层
我也是同样的问题,问一下,地铁的流量是仅算出口的么,还是连管道都算的
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发表于 2012-12-17 23:43 | 显示全部楼层
原帖由 lxj0519 于 2012-12-16 10:06 发表
肯定是区域商业岗位远远大于住宅人口。

可我的部分商业区就在附近,他也跑去大老远的地方上班,实属无奈。有什么办法或者怎样规划能够令他们就近上班?
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发表于 2012-12-18 00:22 | 显示全部楼层
3楼说的对!比如你规划住宅离就业很远那居民就远上班!然后你再规划就业附件住宅就没地方上班!那你还得增加就业地方来让他们有工作,这样就不能就近上班了! 市民就近上班,你要一块一块区域规划,住宅和商业让他们的就业满足后再规划另一块区域!他们就会就近上班!不会跑很远!有个别除外!
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发表于 2012-12-22 00:57 | 显示全部楼层

回复 9# 的帖子

比如河岸南北两半。你可以划北岸一块区域为住宅区域,然后连接一条轻轨到达南岸商业区域。统一去上班。通勤时间一样!
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