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【交流】本人“区块断路法”の作用及不足

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发表于 2012-4-23 11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
【交流】本人“区块断路法”の作用及不足

因为交通流量,主要是从“住宅区”往“工、商”两区跑……

所以,我把“住宅区”划作一个模块,“工、商”两区划作另一个模块,两个模块之间没有公路交通相连,只有广泛的“捷运网”(每个6*6的住宅区都有一个捷运站,工商两区大致相同)……

于是,住宅区空气污染就很轻了……

与传统的“断路捷运法”相比,这个方案没有那么繁琐(不需要每个路口去断路,只需模块之间不连公路即可),而且不会造成消防车的麻烦(传统的“断路捷运法”则会有这个问题,消防车因“断路”而无法通行)……

不过,这样做的缺点是:商业区顾客量低……

`

[ 本帖最后由 煮蟹公 于 2012-4-23 11:39 编辑 ]
发表于 2012-4-23 14:38 | 显示全部楼层
商业区顾客量是浮雲
沒關係

最主要還是需求
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发表于 2012-4-23 16:43 | 显示全部楼层
顾客量会不会影响利润和税收?
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发表于 2012-4-23 16:53 | 显示全部楼层

回复 3# 的帖子

顾客量不会影响税收,但影响出高楼,顾客量大的地方容易出高楼,需求会影响税收,比如原本一幢高收入商业大楼,如果高商需求为负,中商需求比较高,这栋大楼的收入就会是$$,而不是$$$的了,下面也会显示财富低(可能顾客量会很高)
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发表于 2012-4-23 21:13 | 显示全部楼层
强迫捷运
用速度较快并且拥挤不减速的单轨应该会更好..
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 楼主| 发表于 2012-4-23 21:56 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

我修的“捷運”是“地下捷運”(地鐵)……
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 楼主| 发表于 2012-4-23 22:05 | 显示全部楼层

回复 4# 的帖子

“高商”需求太高了,會不會出現“圈地運動”把“中、低商”擠掉,進而造成產業結構失衡?……



[ 本帖最后由 煮蟹公 于 2012-4-23 22:08 编辑 ]
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发表于 2012-4-23 22:24 | 显示全部楼层

回复 4# 的帖子

對於出高樓影響也不大
我做過無客流的空城,照樣出大樓

[ 本帖最后由 MGXGOD 于 2012-4-23 22:25 编辑 ]
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发表于 2012-4-23 22:24 | 显示全部楼层

回复 7# 的帖子

可能
因此要適時設歷史
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 楼主| 发表于 2012-4-24 10:42 | 显示全部楼层

回复 8# 的帖子

那 "顧客量" 到底是做蝦米用的?……
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发表于 2012-4-24 11:37 | 显示全部楼层

回复 10# 的帖子

顧客量主要影響高收入商業的實際崗位數
我也做過無客流的純工商城
雖然高樓照樣長出
但在一段時間後
其高收入商業的實際崗位數會緩慢下降約5~10%
即是顧客量低會令高收入商業無法滿員

新增對比圖片,以下圖片均在同一座城市拍攝

顧客量低的賽門與法蘭克聯合公司的實際崗位數比顧客量高的賽門與法蘭克聯合公司的實際崗位數少4.18%



顧客量低的布朗唱片公司的實際崗位數比顧客量高的布朗唱片公司的實際崗位數少7.35%




[ 本帖最后由 GN-Drive 于 2012-4-24 12:53 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-4-24 11:41 | 显示全部楼层

回复 11# 的帖子

實際崗位數量低,會導致“灰樓”嗎?……
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发表于 2012-4-24 11:50 | 显示全部楼层

回复 12# 的帖子

需要實際崗位數量低於滿員數的一半才會出現灰樓
顧客量低只會令實際崗位數下降約5~10%
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 楼主| 发表于 2012-4-26 12:28 | 显示全部楼层
原帖由 GN-Drive 于 2012-4-24 11:50 发表
需要實際崗位數量低於滿員數的一半才會出現灰樓
顧客量低只會令實際崗位數下降約5~10%


3Q!
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发表于 2012-4-26 12:56 | 显示全部楼层

回复 11# 的帖子


由於我沒有研究得很深入,所以暫時相信你
但是你調查的大樓似乎不是同一棟...

雖然大容量樓實際調查是絕對滿不了員
但以個人印象,有90%以上容量就可以說是滿員了
這是以都市查詢大樓來查的結果
比如某棟樓顯示900/1000
但是都市查詢大樓會顯示1000這樣

看你要不要繼續研究吧
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发表于 2012-4-26 15:16 | 显示全部楼层

回复 15# 的帖子

關於顧客量對高收入商業的實際崗位的影響實驗

在這實驗時用了6個插件,目的是為了實驗不會被其他因數影響和令實驗可以進行
包括:
THZ_公署(用來提供崗位)
Genzeo Co. Air Filter(為了實驗不會被空氣污染影響)
UtilityRadiusandTrafPollutionModd(為了實驗不會被空氣污染影響)
RadicalOne Sc4 Demand Modifier(用來提供高收入商業需求)
Radical Ordinance V2.0(為了實驗不會被罪案影響)
SimCity 4 Extra Cheats Plugin(用來建造賽門與法蘭克聯合公司)
同時也建造了一座醫院和博物館用來提高地價
實驗前:










實驗開始時:因為只建兩座可能不準確,所以同時建造了四座作實驗

顧客量低的:



顧客量高的:


實驗開始時的其他數據:



實驗開始後一年多:
顧客量高的實際崗位沒有變化



顧客量低的實際崗位出現變化,一座輕微增加,一座減少,兩座的實際崗位一概變成1807CO$$$



實驗後的其他數據:
可以看到高收入商業的工作崗位數輕微減少,低收住宅的減少是因為實驗時有一座布朗黑丟,可以無視之

流量的減少也是因為實驗時有一座布朗黑丟,可以無視之




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发表于 2012-4-26 17:00 | 显示全部楼层

回复 16# 的帖子


個人有空也來研究一下好了
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发表于 2012-4-26 22:38 | 显示全部楼层
一句话就搞定的问题
居然能够扯出这么多东西来

顾客量对商业的影响
就是顾客量对Desirability的影响
http://simcity.cn/thread-16686-1-4.html
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发表于 2016-9-20 10:35 | 显示全部楼层
看过了
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